うちの車の1年点検とかで駐車場に見慣れない車が・・・おー！ホンダ｢N-BOX｣ではないか。
走っているのはやたら見るが、このように間近で、さらに中を見るのは初めてだ。
ちょっとカメラもって、あちこち撮影をしたぞ。
この記事に書いてあるコト
2015年度の車名別軽自動車新車販売ランキングトップ10
2014年に軽自動車税が引き上げられ（7200円→1万0800円）て去年2015年は、けっこうな数字を落とした。
その中でホンダ｢N-BOX｣といえば、マジで大人気。去年はタントから販売台数1位の座を奪った。
- 1位：ホンダ「N-BOX」 17万2614台
- 2位：ダイハツ工業「タント」 15万5768台
- 3位：日産自動車「デイズ」 14万0413台
- 4位：スズキ「アルト」 10万6852台
- 5位：スズキ「ワゴンR」 10万0461台
- 6位：ダイハツ「ムーヴ」 9万9466台
- 7位：スズキ「ハスラー」 9万3212台
- 8位：ダイハツ工業「ミラ」 8万5326台
- 9位：ホンダ「N-WGN」 8万4268台
- 10位：スズキ「スペーシア」 7万5780台
全国軽自動車販売協会連合会より
運転席は、本当に運転しやすい
アイポイントがちょっと高めで、非常に運転しやすいポジションだ。
またしっかりと幅のあるシートで、長距離でも疲れは少ないと思われる。
これ・・・ホントにうちのライフ君と同じ車両寸法なのか？と、思わせるほど広々感を感じる。
シフトレバーやエアコン関連スイッチ類
シフトレバーは手元にある。ライフ君のコラムレバーとは違い、手元のシフトは扱いやすい。
どのポジションにあるかもきっちりわかる。その横にはエアコン関連のスイッチ類。
ナビモニター下にあるでかいハザードスイッチはいいな。
オーディオ関連はナビモニターで操作すると思われる。
フロントシート：助手席側から
フロントシートも広々。センターにはアームレストがある。
ライフのアームレストは小さいものだが、このアームレストはかなり大きく幅広のものが出てくる。
驚異的な広さのリアシート
驚異的な広さのリアシート！足元の広さがシート座面異常に幅がある。
これは広いぜ・・・ちなみにフロントシートは一番後ろに下げてある・・・マジで広い。
オレが座ってみた。フロントシートバックまで30cm以上の距離があるぜ。
リアシートもスライドするので、一番前に持ってきても、まったく窮屈感がない。
このリアシートはマジで広すぎ。
リアシートを一番前に出した状態と一番下げた状態を並べてみた。
一番前に出しても全く問題なく座れます。
